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而5G网络之于无人驾驶，就像网络之于电商。目前对于无人驾驶汽车的质疑有两点，一是来自于传感器的海量数据如何，二是面对突发情况，比如大风断路边树木，野生动物突然横穿公路等等，无人驾驶汽车的反应速度够不够快?据了解，从理论上来说，5G的网速能达到4G的4倍，可以实时传输8K分辨率的3D，或是在6秒内一部3D。作为对比，通过4G网络的需要6分钟。这意味着无人驾驶汽车在理论上可以把传感器的数据上传到云端，再由云端进行反馈，实现非编程的，实时的无人驾驶。网络的另一大特点是低时延，这意味着网络对用户命令的响应速度将非常快。目前4G网络的延时在3到4毫秒之间，(打过网游的朋友应该会对ms很敏感，对，就是那个)5G网络有望把延时降到个位数，相比之下人类的反应速度成年男性253ms，女性261ms。论反应，4G网络已经秒类了。关于第二个引子，其实无人驾驶公交也不是次上新闻了，为什么单单说荷兰的这条线路呢?因为以往的无人驾驶公交是有预定轨道的，按既定轨道运行，和实际道路交通完全不同，而此次报道的无人驾驶公交就是在普通车道上行驶的。

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